Care sunt noile standarde naționale pentru bicicletele electrice?
Lăsaţi un mesaj
Noile standarde naționale pentru bicicletele electrice acoperă în primul rând următoarele aspecte:
Cerințe de performanță de siguranță
Rezistența la foc și rezistența la flacără: noile standarde întăresc cerințele privind rezistența la foc și rezistența la flacără pentru materialele ne-metalice. Indicatori specifici de rezistență la foc și de ignifugare sunt prevăzuți pentru diferite categorii de componente ne-metalice, inclusiv materiale de căptușeală elastică, textile, piele și fire de circuit electric, pentru a reduce pericolele de incendiu. În plus, prevede că masa totală a materialelor plastice utilizate în bicicletele electrice nu trebuie să depășească 5,5% din masa totală a vehiculului pentru a reduce degajarea de gaze toxice în timpul incendiilor.
Rezistență la falsificare: cerințe îmbunătățite de protecție-la falsificare pentru baterii, controlere și limitatoare de viteză, cu exemple adăugate de metode de inspecție-inviolabile. Acest lucru ridică din punct de vedere tehnic bariera pentru modificările ilegale, prevenind efectiv accidentele de siguranță cauzate de modificări neautorizate.
Performanță de frânare: cerințele de performanță de frânare îmbunătățite și distanța maximă de frânare redusă pentru a reduce riscurile de coliziune.
Parametrii și configurația vehiculului
Masa vehiculului: limita de masă maximă pentru bicicletele electrice care utilizează baterii cu plumb-acid a fost mărită de la 55 kg la 63 kg pentru a satisface mai bine cerințele consumatorilor.
Cerințe pentru motor: s-au adăugat specificații pentru cuplul la -viteză mică, fără-sarcina inversă-EMF și coeficientul de variație a inductanței. Acest lucru asigură că motorul nu poate depăși 25 km/h, chiar și la tensiunea maximă de intrare, îndeplinește în același timp nevoi practice precum transportul de încărcături și urcări scurte în timpul mersului.
Poziționarea și comunicarea Beidou: Bicicletele electrice trebuie să încorporeze capabilități de poziționare, comunicare și monitorizare dinamică a siguranței Beidou. Modelele utilizate pentru activități comerciale, cum ar fi logistica urbană sau închirieri de afaceri trebuie să includă un modul Beidou. Pentru alte tipuri, consumatorii pot alege dacă să păstreze modulul de poziționare Beidou la punctul de vânzare. Această caracteristică permite accesul-în timp real la informații critice de siguranță, îmbunătățind securitatea vehiculului.
Practicitate și confort
Mecanism-de mers asistat cu pedală: instalarea obligatorie a mecanismelor-de mers asistată cu pedală nu mai este necesară pentru toate modelele. Producătorii pot acum să le proiecteze și să le instaleze pe baza nevoilor reale ale modelului, îmbunătățind caracterul practic al produsului și reducând costurile de producție.
Oglinzi retrovizoare și semnalizatoare: Instalarea oglinzilor retrovizoare și a semnalizatoarelor este încurajată pentru a îmbunătăți siguranța la deplasare, dar nu este obligatorie.
Alte cerințe
Capacitățile de asigurare a calității producătorului și consistența produsului: Au fost introduse noi cerințe pentru capabilitățile de asigurare a calității producătorului și consecvența produsului. Producătorii trebuie să dețină capacități de producție, testare și control al calității proporționale cu capacitatea lor de producție de biciclete electrice, inclusiv pentru componentele majore, cum ar fi cadrele.
Durata de viață recomandată: producătorii trebuie să specifice durata de viață recomandată a bicicletelor electrice și să indice acest lucru pe plăcuțele de identificare și certificatele de produs pentru a le reaminte consumatorilor să retragă produsele care și-au depășit durata de viață.
Pe scurt, noul standard național pentru bicicletele electrice cuprinde mai multe aspecte, inclusiv performanța de siguranță, parametrii și configurația vehiculului, caracterul practic și confortul, precum și capacitatea de asigurare a calității întreprinderii și consistența produsului. Aceste standarde urmăresc să îmbunătățească nivelul de siguranță inerent al produselor de biciclete electrice, să reducă accidentele de circulație și incidentele de incendiu, răspunzând în același timp mai bine nevoilor de utilizare zilnică ale consumatorilor.
